虽然城市仅覆盖地球表面的 %，但它们消耗了 全球最终能源使用量的 % ，而且交通运输产生的 CO 排放量正在迅速增加。 Christian Bland 介绍了在碳足迹方面考虑不同交通方式生命周期的重要性。例如，如果将普通自行车与电动自行车、电动汽车以及使用普通化石燃料或内燃机的发动机进行比较，您会发现“骑自行车的碳足迹接近 每次行程比使用化石燃料发动机的汽车低一倍，比电动汽车低近十倍。” 因此，自行车、电动自行车、电动汽车和化石燃料汽车的比例约为比比比。综上所述，骑行和电动自行车每公里产生的碳足迹要低得多。旅行。 虽然城市仅覆盖地球表面的 %，但它们消耗了全球最终能源消耗的 %。
